Efectuar chequeo riguroso del vehículo, conforme al check list definido para tal efecto antes de salir al inicio de recorrido y operación, tanto en tracto camión, como en sistema de suministro de combustible y tanque. Presentarse con todos los elementos de protección personal, la documentación necesaria, documentos del camión al momento de cargar combustible. Concurrir al área de carga y llenar el tanque del camión aljibe, verificando físicamente de manera previa la cantidad existente y disponibilidad de llenado. Además de usar sistema de seguridad Scully de sobre llenado. Medir el contenido de combustible del tk del camión al inicio y término de todos los turnos. Abastecer los equipos y maquinarias del cliente en los puntos solicitados, observando los procedimientos e instructivos vigentes. Comunicar a su jefatura directa u otro superior que se encuentre en la faena, respecto de condiciones subestándar de aquellos equipos que operarán. Registrar documentalmente todas las entregas de combustible y cuadrar la existencia final con todos los suministros realizados en el turno, esto debe ser entregado a su jefatura directa. Mantener y completar diariamente la bitácora, y registro de chequeo del equipo y producto transportado. Informar inmediatamente a su superior las situaciones especiales que requieran de su atención y/o eventos no deseados, conforme los estándares operacionales, normativa y matriz de actividades definidas en el Ciclo de Gestión de Riesgos. Completar toda la información en los manifiestos, guías y/u orden de trabajos, responsable de la entrega de la totalidad de los documentos internos y externos que se le entreguen, procurando, utilizar letra clara y legible. Realizar apoyo de conducción de vehículos menores para traslado de personal o escolta de camiones primarios si esto fuera necesario o a solicitud de su jefatura directa. Respetar todas las leyes, normas internas y externas referidas a la conducción, al uso de Elementos de Protección Personal y de normas de tránsito al interior de las Faenas. Entregar manifiesto con la información dispuesta para el control operacional (check-list y otros). Informar las anomalías mecánicas encontradas al término de su viaje a la supervisión directa en faena. Cuidar el estado mecánico, hidráulico del camión, tanto, así como todo el sistema de suministro de combustible. El conductor debe preocuparse a diario de la limpieza de los inyectores y pistolas dispuestas en el camión, además los debe dejar en ganchos de sujeción en el interior de cajoneras, destinados para este uso. Esta práctica debe ser realizada durante toda la jornada laboral, como en el término. Evaluar las condiciones físicas (caminos) y ambientales del entorno, así como también informarse respecto de condiciones de segregación o prohibición de tránsito dispuestas por el dueño del área, antes de ingresar en algún lugar de la faena. Lo anterior, con la finalidad de no sobrepasar normas o peligros existentes en cada lugar por el que deba transitar con su vehículo a cargo en el ejercicio de sus funciones. No poner en riesgo el equipo a su cargo (camión aljibe) bajo ninguna circunstancia, ante la ocurrencia de situaciones o condiciones subestándar, debe tomar los resguardos necesarios y/o comunicarlos de forma inmediata a la línea de supervisión. Apoyar en aquellos casos en que se requiera atención de mantenimiento y reparación menor del equipo, como, por ejemplo: cambio de neumáticos, halógenos de focos, entre otras, para favorecer la continuidad de las funciones. Responsable de Conocer, realizar y seguir lo expuesto en la Ejecución del Ciclo de Gestión de Riesgo de CMDIC, así como levantar cualquier mejora que modifique esta con la supervisión.

Estudios: Enseñanza Media completa, deseable Educación Técnica. Años de Experiencia: 3 años en operación de camiones cisternas u otros. Licencia de conducir: clase A2 (Ley 18.290) o A4, A5 (Ley 19.495) Aptitud física: Aptitud para trabajo en Altura Geográfica Conocimientos específicos: Conducción de vehículos de alto tonelaje en entorno minero. Conocimientos básicos en prevención de riesgos